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我曾在鑄造車間一線當技術員,工廠里的工人辛勤勞作,創(chuàng)造財富的同時,他們不知道客觀的環(huán)境污染和化學氣體,多年后也會報復性地給他們的身體帶來傷害。
在車間里熔化爐前的工人待遇較高,但一年四季都是在高溫爐前操作。長期從事有害作業(yè),尤其熔化鋁合金在溶點達到較高程度時,要進行化學工藝處理,撒入許多配好的化學元素,使其結晶緊密,還起到金屬液排氣排渣作用。
我在現(xiàn)場看到工人用簸箕裝上配好的原料,傾倒入高溫爐出。還必須不停地攪拌操作。那伏天時,在高溫爐前攪拌,往出撈火紅的浮渣,那工人的汗水不是在滴,而是在流在淌,當你看到工人那浸透工裝汗水的背影打動了我,那份使命感,不由地使我內心油然升起的真誠敬佩。
雖然那抽風設備不停地抽,也不可能將有害氣體全部抽走,工人們又不愿意全部武裝操作,他們會把省下的工作服,翻毛皮鞋,口罩手套眼鏡,肥皂毛巾等去換取糧票或者賣了錢來貼補家用。
等到多年退休后,就會出現(xiàn)職業(yè)病。我把這些寫入了五千多字的文章,《那些年,我們工人走過的歲月》。
我不用見,我就是最底層的人。
我們單位是鹽場,我剛參加工作時就在鹽灘里干零活(因為我是女人)。
大家每天都吃鹽,知道海鹽是怎么來的嗎?你會說當然是海水曬的,可是海水有多少度呢?鹵水達到24度才結晶。這24度可不容易達到,首先把海水抽過來到大鹽汪子然后經過蒸發(fā)達到一定度數(shù),才到各個鹽灘的飽鹵圈繼續(xù)蒸發(fā),達到24度才進鹽池。制鹵人員每天天一亮就到灘里去拉水換水,一雙鞋子不長時間就磨壞了。
春天四月正是南風起,蒸發(fā)量高的時候,這時候就開始扒春鹽了,扒鹽都是晚上扒,為了白天不影響曬鹽。工人們穿著大叉褲,拽著鹽耙子,前進的時候有牽引機,可回來時就得自己拽了。真是又累又困。我們干零活的則需要早起落渾,就是把渾水推走換干凈鹵水進來,穿著叉褲在水里來回走,累的腿都抬不起來,干完活里面濕濕的。就這樣要干三個來月到雨季來臨了才結束春扒。
如果你認為雨季不扒鹽就輕松了吧?不可能的,因為鹽池上有塑料布,報著有雨就拉塑料,有時候報著沒有天上來了,頂著雷電火飄也得拉塑料。拉上塑料看有窟窿還得補,反正沒有閑著的時候。如果接著雨水了還好收,沒下雨上面再結了鹽可難收了。哎!十指都被鹽腌的紅紅的。
我們鹽場一線工人都是又黑又瘦的,掙錢真心不容易。
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